Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

VanMoof открыл секрет нового смарт-байка Electrified S




Представленная голландской компанией VanMoof модель Electrified S снабжена целой серией «умных» функций. Это и сообщение со смартфоном, и замок без ключа, который умеет узнавать владельца, и двигатель, способный обеспечивать дополнительный импульс, в пять раз превышающий усилие велосипедиста.

Collapse )

Полумотоциклы Bultaco Brinco R-E/Campera/S




Испанская компания Bultaco, которая переродилась в производителя электрических байков, представила новые дорожные модели, чтобы удовлетворить потребности большинства своих клиентов. Полумотоциклы (или полувелосипеды) Brinco R-E, Campera и S комплектуются многими аксессуарами мотоциклов: передняя фара, зеркала, заднее крыло, крепление номерного знака, гудок, стоп-сигнал и так далее.

Collapse )

Скейтборд с одним колесом - мобильный личный транспорт будущего




Доска Hoverboard - этакий скейтборд с одним колесом - позволяет опробовать личный транспорт будущего. Впрочем, только конструктивными особенностями новинка не ограничивается.

Collapse )

Shimano Nexus Inter 3: обзор трехскоростной планетарной втулки

Многие из нас, выбирая велосипед на каждый день для поездок по городу, отдают предпочтение моделям с большим числом «скоростей», полагая, что чем больше передач – тем удобнее и вообще круче. Уже некоторое время спустя, после приобретения собственного велосипедного опыта, владельцы 7-8 скоростных велосипедов с удивлением обнаруживают, что для решения большинства задач по перемещению из точки «А» в точку «Б» по улицам города, парковым дорожкам и проселочным дорогам пригорода вполне хватает трех скоростей. Точно такие же выводы будут справедливы и для велогибридов: там, где к мышечным усилиям прибавляется тяга мотор-колеса – трех передач переключения скоростей будет вполне достаточно.




Collapse )

Eltreco Air Volt II Center 26... это как любовь с первого взгляда!

Друзья! Всем, кто интересуется моделью Eltreco Air Volt II или просто электровелосипедами :) рекомендуем прочитать свеженький обзор из первых рук от обладателя данной модели велогибрида!

Автор: Игорь, Москва




В начале краткая предыстория, .. велосипед с электроприводом захотелось приобрести после года поездок на работу на складном обычном велосипеде, к которому никаких в общем то претензий нет и не было, просто захотелось те 11 километров пути на работу и с работы проезжать с ветерком и без усталости, при желании на моторе или без. Сама тема электротранспорта давно меня интересовала, в конце 2014 года решил сделать апгрейд одного из двух своих велосипедов складногоdahonили горного (MTB) Giant Sedona DX,идея была установить мотор колесо, плюс аккумулятор и управление, выбор пал на golden motor, сделал пред заказ, сторонней компании, .. далее ожидание, .. ошибка курьера, частично неисправный комплект .. все это побудило к дополнительному поиску и изучению «темы», в итого уже в первых числах февраля 2015 года, одним из зимних вечеров исследуя просторы интернета вышел на сайт компании Eltreco, забегу немного вперед, просматривая ресурс сайта компании, я не получил такого восторга как уже при посещении самого «шоурума», приехав на Складочную улицу для выбора и покупки своей модели.

Collapse )

Скоростной веломобиль Raht Racer




Изобретатель Рич Кронфилд из Миннеаполиса (США) создал веломобиль с электроприводом, который по скорости не уступает автомобилю с бензиновым двигателем. Для движения новинки используется абсолютно новая технология. Педали Raht Racer раскручивают уникальный зубчатый маховик генератора, который питает электродвигатель мощностью 20 кВт⋅ч, расположенный в обтекателе над задним колесом. Как и у обычных электрических велосипедов, эта система воспринимает вращающий момент, передаваемый водителем на педали, и использует электродвигатель для его усиления.

Collapse )

Электрический двухместный велосипед Yuba elMundo

Yuba elMundo 01


Чтобы комфортно ездить на велосипеде вдвоем не обязательно покупать тандем с двойными педалями. Для этой цели даже больше подойдет эксклюзивный двухместный электрический велосипед Yuba elMundo. Этот велосипед имеет только одни педали, да и в принципе, другие в нем просто не нужны, ведь основную работу по перемещению выполняет электрический двигатель – мотор-колесо. Yuba elMundo – это электрический велосипед нового поколения, рассчитанный на совместное путешествие сразу двух или трех людей, при том, что водитель остается лишь один.


Yuba elMundo 03

Collapse )

С мини-электроспецтранспортом в багажнике

Ура, свершилось! Мы с самокатиком уже на Черном море. Как мы сюда попали (прошли все таможни, блокпосты, поговорили в разных странах на разных языках, подержали в руках денежные купюры разного цвета и размера), какие увидели дороги и проложили маршруты, как вела себя в дороге головная автотехника, в багажнике которой и ехал в сложенном виде наш электробайчонок, чем и где мы ее заправляли, как пользовались старыми дедовскими картами в сочетании с самыми мощными и современными навигаторами, как выходили с дороги в Интернет, включали сотовые, что ели, пили и где спали — тема отдельной статьи или даже серии. А в этот раз, как и обещали в прошлом номере, — прямо с Нижегородского байк-шоу кладем самокат в багажник и едем на Черное море и рассказываем о поведении электросамоката в приморских условиях долгожданного отдыха и путешествия!





Collapse )

В Чикаго установлена полностью автономная солнечная зарядная станция для электромобилей

В Америке все активнее получают распространение зарядные станции, работающие на солнечной энергии. Новая такая разработка включает в себя встроенный накопитель энергии, отслеживающий движение солнца.




Collapse )

По Китаю на электровелосипеде


marsel

Электровелосипед я купил сразу, как только восстановился после ночного перелета Петербург-Пекин. По опыту, если встретил в Китае вещь, которая, безусловно, нравится, не стоит медлить с покупкой. Выбирать можно до бесконечности! И если не купишь сразу, то потом, скорее всего, будет некогда в силу того, что в командировках ты не очень-то принадлежишь сам себе.

За неделю до нашего приезда Вильям, китайский партнер, через Интернет нашел представительство в Пекине фирмы XDS, которая производит электровелосипеды в Поднебесной. Туда мы и поехали. Если вы думаете, что представительство солидной китайской компании XDS располагается где-нибудь в деловой части Пекина, где "улицы центральные, высокие и важные, с витринами зеркальными, гирляндами огней", то сильно заблуждаетесь. Если бы не таксист и не Вильям, сомневаюсь, что мы вообще нашли бы представительство. Постарайтесь представить трущобный район Пекина с ветхими одноэтажными постройками, как у нас где-нибудь в Псковской области, в загибающемся поселке. Между домами натянуты веревки, на них развешено линялое белье. По улице бегают голые китайские ребятишки, тут же важно расхаживают курицы. Вдоль дороги идет широкая канава; не удивлюсь, если за неимением канализации в канаву сливаются нечистоты.

В одну из дверей этого пекинского микрорайона мы и постучали. Никаких вывесок или надписей возле двери не было, пускай и в иероглифах. Человеку непосвященному понять, что именно это и есть "представительство", было бы решительно невозможно. Тем не менее, за дверью в тесноватом помещении оказалось десятка три вполне приличных велосипедов. Учитывая, что от отеля до "представительства" мы добирались с мучениями (больше часа на метро с тремя пересадками и потом минут 20 на такси), было бы досадно вернуться с пустыми руками. Кроме того уйти, сказав, что "велосипеды барахло", означало бы перечеркнуть усилия Вильяма, который провел ради меня большую подготовительную работу. Тем более, что один из велосипедов мне действительно понравился! Белого цвета, изящный, с аккумулятором внутри рамы. Итак, покупка состоялась, все остались довольны друг другом, и обратно до отеля, погрузив велосипед в багажник, нас вызвался подвезти уже сам директор "представительства".


Collapse )